ফোন নম্বর : 86-18800548228
হোয়াটসঅ্যাপ : +8618762695734
July 14, 2022
আজ OUCO আপনার জন্য সাধারণ ব্যর্থতার দুটি সমাধান নিয়ে এসেছেসামুদ্রিক ক্রেন.
প্রথমে, বুম হেডে ওজন সেন্সরের সংযোগ পরীক্ষা করুন, এভিয়েশন সকেটের কাছে, সংযোগটি আলগা কিনা এবং আর্দ্রতার কারণে দুর্বল যোগাযোগ আছে কিনা।
যদি কোন সমস্যা না হয়, ওয়্যারিং সামঞ্জস্য করুন এবং জংশন বক্স সংযোগ করুন।সংশ্লিষ্ট তারের রঙ নোট করুন।
যদি ক্রেন টর্ক লিমিটার এখনও অস্বাভাবিকতা দেখায়, আপনি ক্রেন টর্ক লিমিটার এবং ওজন সেন্সরকে সরাসরি সংযুক্ত করতে পারেন, যা ওজন সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারে।
দ্রষ্টব্য: যখন টর্ক মিটার সঠিকভাবে ডিবাগ করা হয় না, তখন উইঞ্চ মোটরটি দ্রুত মোডে ডিফল্ট হয় এবং নীতিগতভাবে, এটি ভারী বোঝা তুলতে পারে না।
যদি গ্রাহক জোরপূর্বক ভারি জিনিস টেনে নিয়ে যায়, তাহলে এটি স্লাইডিং এবং মোটরকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
তেরে একটি গুরুত্বপূর্ণ পূর্বশর্ত: জরুরী পাম্প প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সে চালিত হয়, ক্যাবে নয়।প্রধান শক্তি কেটে যাওয়ার পরে, আপনি প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সে কাজ করার আগে জরুরি শক্তি চালু করুন।
প্রথমে, জরুরি পাম্পের পাশের বল ভালভ খোলা বা বন্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন।জরুরী পাম্পটি শুধুমাত্র বন্ধ অবস্থায় শুরু করা যেতে পারে, অন্যথায় জরুরী পাম্পের চাপ তেল "ls পোর্ট" থেকে তেল ট্যাঙ্কে ফিরে যাবে এবং চাপ স্থাপন করা যাবে না।
নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে, বল ভালভ খোলা আছে এবং জরুরী পাম্প ব্যবহার করা হয় না।
উপরন্তু, আপনি জরুরী মোটর বিপরীত কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন।
বল ভালভ বন্ধ হওয়ার পর যদি আমরা হাইড্রোলিক পাম্প চালু করতে না পারি, তাহলে এখানে পাইপলাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
জরুরী পাম্প শুরু করুন এবং হাইড্রোলিক তেল ওভারফ্লো হচ্ছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।আপনি টিউব সংযোগ এবং চেষ্টা চালিয়ে যেতে হবে.
যদি না হয়, আমরা পরিদর্শনের জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কটিকে আরও বিচ্ছিন্ন করতে পারি।
তেলের ট্যাঙ্কটি বিচ্ছিন্ন করুন, তেলের ট্যাঙ্কে কিছু তেল ছেড়ে দিন এবং তারপর আলাদাভাবে পরীক্ষা করার জন্য গিয়ার পাম্পের তেলের আউটলেটটি বিচ্ছিন্ন করুন।
তেল আছে কিনা দেখে নিন।যদি গিয়ার পাম্পের তেলের আউটলেটে বাতাস থাকে যা ডিসচার্জ করা দরকার, এটিও ব্যর্থ হবে।ক্লান্তির পরে আবার পরীক্ষা করুন।
যদি এটি এখনও কাজ না করে, তাহলে পাম্পটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং আপনি এটি পরীক্ষা করার জন্য আলাদা করে নিতে পারেন।
ক্রেন ব্যবহারের সময়, যান্ত্রিক অংশ, উপাদান, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের উপাদানগুলি জীর্ণ হয়ে যায় এবং ব্যর্থতার কারণ হয়।
একই ব্যর্থতার সম্ভাব্য কারণগুলি এক থেকে এক চিঠিপত্রে নেই।
অতএব, ব্যর্থতাকে সাবধানে বিশ্লেষণ করতে এবং ব্যর্থতার প্রকৃত কারণ সঠিকভাবে খুঁজে বের করার জন্য, প্রযুক্তিগত কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করতে ব্যর্থতার পয়েন্ট অনুযায়ী প্রতিটি উপাদানের জন্য আমাদের সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে।
পড়ার সুপারিশ করুন:
রেডিও রিমোট কন্ট্রোল কি পুরোপুরি বন্ধ করা যায় না?
